玉柴YC6T/TD系列服务起思想是联系在国内在因素、外在环境新型起思想的专业枝术展开自由生产制造的服务。使用四气门、增压中冷、电气控制竞聚率泵等设置，经玉柴专业的引燃发展枝术改进和核验，体现了干净节能干净，可靠的性强，弹出特性强，维护保养性好的作用。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统，进气不够，助燃完全,油耗低。主要包括电气控制缩聚反应泵技术应用，程序运行平缓，瞬态调速器性好，数据加载意识强。耗油率密度就越高。上等耐热合金球铁气式体主气式盖，安全可靠高。冷开机启动功能好，双减速开机启动机+电机控制喷油的技术，开机启动快速发展。机件公用性好，一模块化数量高，一缸一盖架构，全方位的修理管理费低。可以支持双再生能源起动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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