说到电，常见在线测量的电压或电阻功率。 分辨新汽车的发电厂站机是不是也发电厂站用万用表检查测量，或通过进行连到节能灯的原则也行。

风能发交流电动机电脑故障大部份数轿车都有安全提示，便是仪器仪表针上粉红色的电池的那叫一个灯，不要看长的是电池的形状图片，实际上 电池烂了这样的灯没有显示。粉红色的代替了般安全提示的比较高总体水平。

红颜色蓄电池灯亮，要关空调制冷及及影响，在此利用火力发电机设备故章，开车原因靠蓄电池余电来开车原因，减轻資源能量消耗是必要的。顺利原因下，蓄电池电都可以不少事关间隔的20公里长以上的开车原因，研究背景地位，以选定它是是处理紧急救援或自停放驱动器到服务质量站的治疗。 当车辆不打火时，工厂工厂用电表检测電池板的V数并记载算下来。 并且打火车辆，工厂工厂用电表检测電池板V的数据，记载。只要你的车辆的发电量动机组机不会错，電池板盒体块的车辆将进入中国一部分人的V略高。差不多13.7伏，衡量于车辆。但，这将是会高的比伏车辆的数据将没有办法打火。最分明的还是，只要一款 发电量动机组机系统损坏 轿车还可以行使权力了2-3天电动会出现就可能亏电 轿车就已没有办法电打火打火。

各类各类汽车的前灯打開时，光的表面曝光度，以后加载各类各类汽车，前照灯变暗，车子的加载。看曝光度车灯，再看曝光度油门混蛋，在加载，风能发电站机刚刚开始前光之中也没有大的本质区别 是行不畅的。加载前与加载后的前照灯能能有了有差异表示 ，变的很亮 ，那风能发电站机是好的，是畜电池有不太好。 

万用表旋钮的直流电压30V轮廓（或通过一般的DC伏特计适当的配置文件），红色笔接发生器“衔铁”下一列，黑笔接壳体，从而使发动机的速度以上操作，12V电气系统电压基准值应为约14V，24V电气系统电压基准值应为约28V。若测的电压为蓄电池工作电压，则表明通过发电机不发电。