水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型起思想：VR型（小多角度）起思想想来不少车迷都相对掌握，通常是大众帕萨特车迷，产生这种“多情怀”的车辆，其实就护符。

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燃汽轮机（蜗轮打着机）：与传统式气缸式反复式打着机相对于，燃汽轮机存在比热容小、吸收率密高、开始车速快、热吸收率高级先天不足的优势。不通过因为加工成本的原因和技能性话题，此种“又高又大上”的设备普遍只发生在中国航空航空工业各个领域，但这并不是指着它一直没有必要在轿车的上。上世际中叶，罗孚、克莱斯勒等轿车的加工专业的都加工出添置燃汽轮机的轿车的，“技能性宅”雷诺无论是依靠自己燃汽轮机拉力赛车斩获冠亚军。

滑动叶起动因：滑动叶起动因是德人FigasWankel创造发明的。在汇报总结前者探讨成果展的前提上，避免新一些重要性能力难以解决的问题，试制得功了1、台滑动叶起动因。与民俗反复式起因素活塞起动因的平滑活动相悖，滑动起动因应用三边形形滑动叶的滑动活动来控制降低和减排。到目前为止必须马自达就要维持开发！