康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一批X10柴油密度启动因极限效率450hp(335kW)，足够重卡严格要求情况具体具体需求，为总重26至44吨的此车展示 轻批量、紧奏型型动能采用，极限化提高了此车有用载重实力。另外，该启动因可兼容低通道口驾车室设计的概念，足够大都市运营人员具体具体需求。和X15手机平台一样的，升级版X10一系列启动因也可适代替于四种燃剂，预测将展示 氢燃气轮机和沼气的出现启动因采用。

坐版X题材app打着机用到双顶置气缸轴的设计的，实现目标烧燃和热质量显著性升高，时便利配装极高效的打着机制动器系统。X题材打着机用到了优秀的降振动的设计的，才能减少打着机振动消耗，时凭借优秀的缸体煅造工艺技术，进一部缓减厂品权重。

X10热车机主要采用康明斯近期XPI混凝土泵送压汽油噴射软件及电动三轮废气排放旁通涡轮增压涡轮增压器，与同排量欧六热车机相较于，汽油生活型加快最大能达7%(有对比分析工程状况进行对比分析)。与此同时，X10热车机谷值力矩到达2300Nm，加快热车机反映极限速度及来往车辆驱动耐热性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作电压范畴内，借着康明斯最新的的密集型交叉性(HDCC)后整理程序，X10起驱力可具备欧七较低产生标准特殊要求。HDCC功能工程化制定集成化双挑选性催化反应重置(SCR)裝置，并装了双尿素溶液液喷射出出程序，可在紧藕合SCR前及后SCR前，喷射出出车用尿素溶液液水溶液，构建较低产生。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机用高效化的缸内直喷很稀自燃技术水平，利于用零碳绿氢染料，功效扩大400-530hp(298-395kW)，谷值转矩可以达到2600Nm。人员配备700bar高电压大出水量储氢系统软件，由X15H氢内然机给予动力系统的特重型大卡车，开展可给予超1000公里远的隐性待机的时间的里程。氢内然机车俩加氢的很快，仅需1两分钟的英文左右两边。

X15专业汽油打着机打着机标准配备康明斯多种XPI较高压汽油噴射软件系统，输出遍及450-650hp(335-485kW)，峰峰值发动机功率可高达3200Nm。在便用B100生物学汽油打着机可缩减70%的碳排卸出，在便用加氢植被油(HVO)可复苏能源最多可缩减90%碳排卸出。

康明斯X款型15L多主要燃料打着机X15N汽车发心理便用可回收利用沼液液体燃料，为清障车可以提供400-510hp(298-380kW)冲力輸出，最高值最大扭矩达2500Nm。配装大功率汽化气(LNG)储气罐，超重型伸位车可满足1000公里长的续航力里程表。不仅如此，X15N用于靜音结构设计，空调噪声小，尤其满足地区运营服务。